11 Agosto: Forse ce la faccio.....

Oggi ho volato 2 volte: 1.3 ore al mattino e 1.6 ore alla sera. Ho provato solo atterraggi.
Questa mattina ho volato con Gena, per la prima volta. Ogni istruttore ha i suoi metodi, lei e' forse un po' drastica. Per insegnarmi a guardare fuori e a non utilizzare gli strumenti mi ha messo il quaderno davanti agli strumenti e mi ha detto: "ora guarda fuori e atterra...."
Al momento sono rimasta un po' disorientata, ma poi mi sono messa a volare senza troppi problemi. Tutto sommato si capisce quando l'aereo sale, scende o perde velocita'. Forse sono stata un po' piu' alta del previsto prima di vedere il glide path, ma meglio safer than sorry :-)
Comunque l'esercizio e' servito. Con Gena ho imparato qualche cosa in piu', ho senza dubbio migliorato l'avvicinamento finale, ma non sono riuscita ad atterrare benissimo. Comunque i miglioramenti ci sono stati e sono positiva, ce la faro'.
Alla sera ho volato con Marco, per la seconda volta e devo dire che ho notato miglioramenti. Questa sera era una serata bellissima. Il temporale stava andando via, il sole stava riaffiorando tra le nuvole e l'aria era perfettamente stabile. L'aereo era docile, il paesaggio pacifico. Molto bello volare in questi momenti. Questa volta sono sempre arrivata in finale perfetta sul glide path gia' dall'inizio e sono stata in grado di atterrare senza l'intervento dell'istruttore. E' stato sempre con le mani e i piedi lontani dai comandi. Certo qualche salterello qua e la', qualche rimbalzino su e giu', un Go-Around (la mia prima riattaccata!) ma sono atterrata per 14 volte da sola. Niente di che, ma senza dubbio un gran passo avanti rispetto a ieri.
Poi, giusto per rendermi le cose piu' difficili mi ha messo il motore al minimo: piantata motore....atterra senza motore!.......no! non ce la posso fare!...... ah si vero, siamo un po' troppo distantini dalla pista, ok ti rimetto il motore, atterra normalmente....Meno male :)
Domani e' un altro giorno, e se tutto va bene capiro' bene come fare questo benedetto flare.

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