28 Luglio: il primo volo!

Oggi la giornata e' stata lunga. E' iniziata presto perche' sono dovuta andare alla Simuflite a DFW a farmi prendere le impronte digitali. Il Governo Americano vuole essere sicuro che non sono un terrorista.

Non avrei mai pensato di trovarmi dentro alla Simuflite. Ho chiesto di fare un tour, ma purtroppo non essendo "cliente" non sono stata accontentata.

Sara' per la prossima volta, ho gia' trovato un modo per passare una giornata li' a vedere i simulators :-) Gli italiani sono dapertutto!

Mattina a lezione. Pomeriggio a lezione. Il tempo passa......le 16.00 si avvicinano e l'emozione comincia a farsi sentire. Non ci voglio pensare.

Alle 16 arriva l'istruttore, siamo pronti, si esce sul piazzale. Sono 41 gradi. Un caldo da morire.

Non troviamo l'aereo. Ma dov'e'? Quasi mi viene da svenire dal caldo solo per cercare l'aereo in giro per l'apron. Dopo 10 minuti il responso. L'aereo non c'e', l'ha preso un attimo la manutenzione. Un attimo? :-) vabbe' aspettiamo......

Finalmente alle 17 torna Ryan l'istruttore. Let's go, the plane is waiting for us!

Ed ecco le prime foto del mio primo aereo !! Un nice Cessna 172 Skyhawk

Solo per fare i controlli prevolo ci abbiamo messo 30 minuti. Alla fine sono dovuta andare a bere una cocacola per rimettermi in forze, si sveniva dal caldo. Ero davvero provata dal caldo e non eravamo ancora saliti in aereo dove sarebbe stato molto piu' caldo!

ore 17.20 iniziamo a muoverci verso la pista. Ryan mi ha fatto provare a portare l'aereo sulla taxiway. Sono riuscita ad andare abbastanza dritta, ma sentivo che ogni tanto lui toccava i pedali, si vede che proprio drittissima non andavo. Faccio tutti i controlli prima del decollo. Lui legge la checklist e io eseguo.

ore 17.30 iniziamo le comunicazioni con la torre. C'e' molto traffico, 3 Cessna in atterraggio prima di noi. Teniamo i finestrini aperti, il termometro segna 41C.

ore 17.34 stiamo rullando sulla pista :-) Tenevo la mano sulla cloche ma pilotava lui.

L'emozione del primo volo e' inimmaginabile, inutile dirlo. Pochi secondi e gia' eravamo decollati. Che sensazione salire in cielo in quel piccolo aereo!

Nemmeno il tempo di arrivare a 2500 piedi che gia' l'istruttore mi lasciava i comandi. L'aero e' tuo mi ha detto, e cosi' mi sono trovata in un batter d'occhio con l'aereo che virava a destra e che perdeva quota: 500 piedi in un attimo!

Che succede! Non ho fatto niente! Sono stata io o e' stato l'aereo da solo???

Si, e' stato l'aereo, c'era stato un piccolo sbalzo, una termica. No problem, si alza il muso e si da' un po' di manetta e si torna subito su' ;-)

Ryan mi ha fatto pilotare l'aereo per farmi provare le manovre base: climbs, descents & turns. Mi sono anche divertita a provare l'effetto del trim.Straight & Level non era proprio il tipo di volo che ho eseguito, ma dice Ryan che sono stata brava a controllare l'aereo. Sicuramente mi sono divertita e non vedo l'ora di tornare su' domani pomeriggio, ore 16 :-)

Ed ecco Ryan che firma il mio libretto di volo, il mio primo volo. 54 minuti di pura felicita' :-)